Émonda SL5 vs SL6 vs SL7 vs SLR：どれを選ぶべきか徹底比較

TrekのÉmondaシリーズは、軽量でヒルクライムに優れたロードバイクとして人気です。2024年モデルではSL5、SL6、SL7、SLRがあり、それぞれ異なる性能と価格を持っています。

今回は、それぞれの特徴を徹底比較し、最もコストパフォーマンスが高い選択肢を紹介します。

Émonda SL5の特徴と価格

Émonda SL5は、Trekのエントリーモデルですが、500シリーズOCLVカーボンフレームを採用しており、フレーム自体は軽量で頑丈です。

ただし、約8.9 kgという重量はやや重めで、ヒルクライム専用のバイクではありませんが、安定性と耐久性に優れています。

シマノ105コンポーネントにより、初心者でもスムーズなギアチェンジが可能で、日常のライディングや長距離ツーリングにも適しています。

このモデルは、特にコストパフォーマンスが高く、ロードバイクを始めたばかりの方や、これから本格的にロードバイクに取り組みたいと考えている方におすすめです。

Émonda SL6は、SL5からさらに性能がアップしています。

シマノアルテグラという上位モデルのコンポーネントを搭載しており、ギアチェンジがより滑らかで、ブレーキの効きも強化されています。

また、重量が約8.25kgと軽量化されているため、長距離ライドやレースに適しています。価格は少し高めですが、より本格的なライディングを楽しみたい人におすすめのモデルです。

また、アルテグラの軽さや精度は、レースやヒルクライムでも役立ち、乗り心地が格段に向上します。

Émonda SL7は、シマノアルテグラDi2という電子制御のギアシステムを搭載しています。

このシステムにより、ボタン操作でギアチェンジができ、従来のワイヤー式よりも素早く正確な変速が可能です。

さらに、カーボンホイールを装備しているため、バイク全体の重量が軽くなり、スピードと効率が向上します。特に、レースや本格的なライドを楽しむライダーにとって理想的な選択です。

Émonda SLRは、Trekの最上級モデルで、700シリーズOCLVカーボンフレームを採用した超軽量バイクです。

特に、プロフェッショナル向けのレースや競技を意識して設計されており、フレームが非常に軽く、強度も高いです。

また、電子制御のコンポーネント（Dura-Ace Di2またはSRAM Red eTap）を搭載しており、ギアチェンジがボタン操作でスムーズに行えます。競技レベルのライダーに向けた、究極のパフォーマンスを発揮するバイクです。

Émonda SLシリーズの中で最もコストパフォーマンスが優れているのは、SL5です。約40万円の価格で、上位モデルと同じ500シリーズOCLVカーボンフレームを採用しています。

上位モデルとの主な違いはコンポーネントのグレードですが、パーツのカスタマイズ（ホイールやサドルの交換など）によって、SL6やSL7に近いパフォーマンスを引き出すことができます。

特にSL5は、初心者から中級者にとって合理的な選択肢です。

SLRはプロフェッショナル向けで特別なモデルですが、SLシリーズの中ではSL5が抜群にコスパが良い選択肢です。

どうせカスタムしていくなら、最初に高額なモデルを買うよりも、SL5をベースに自分好みの軽量化パーツを追加していく方が、初心者から中級者まで幅広いライダーにとって合理的です。

モデル	価格	重量	コンポーネント	特徴
SL5	約40万円	約8.9 kg	シマノ105	高コスパ
SL6	約50万円	約8.25kg	シマノアルテグラ	レース向け性能
SL7	約80万円	約7.5kg	シマノアルテグラDi2	電子制御シフト搭載
SLR	100万円超	約6.8kg	Dura-Ace Di2/SRAM Red eTap	プロ仕様